1915年以前，傅家甸地區(qū)的街巷道路全是土路，高低不平，人車混行。風天灰塵四起，雨天泥濘難行。1916年4月傅家甸馬路工程事務(wù)所開工修筑通往太平的太古街、西正陽街、十四道街和通往秦家崗的南北大街(現(xiàn)景陽街)，同時在小五道街等地鋪設(shè)人行木板道。1921年將太古街(天一街至太古十九道街)改建成第一條石頭路面。1925年正陽街鋪裝方石路面。     1931年濱江縣搞過一次城區(qū)規(guī)劃，道路建設(shè)付諸實施的有：取消新市街；正陽頭道街至二十道街統(tǒng)稱正陽街，街道展寬至20米；合新、老江堤為臨江街，路面展寬至26米；舊江壩稱大新街；太陽街更名保障街。據(jù)1949年9月20日東、西傅家區(qū)《新舊街名牌對照簿》載：道外區(qū)解放前共有街巷道路116條。市公署公務(wù)處統(tǒng)計，道路總面積為499 897平方米，土路占64．8％，柏油路(即正陽街一景陽街至正陽十二道街，南馬路一西開源二道街至景陽街，南十六道街一南新街)和方石、砂石路僅占35．2％，柏油路修在方石路中間，其路面不足4米寬，多是人、車混行道。人行步道鋪裝只有正陽街一條。解放后，市區(qū)道路建設(shè)分階段有所側(cè)重。1948年6～7月間，東傅家區(qū)政府動員群眾出工8 000余人次，撥出東北幣8 000萬元興修了正陽二十道街道路。1956年以前，由東、西傅家區(qū)公所公益股負責原土砂路修復(fù)任務(wù)。同年10月，道外區(qū)道路工程隊成立，本著有利生產(chǎn)、方便人民生活的原則，由專業(yè)隊帶領(lǐng)人民群眾整修、恢復(fù)原有土砂路和方石路面。1958年至1963年，重點改造了靖宇街(原正陽街)兩側(cè)橫街的亂石路，開始鋪裝柏油路面。在國家投資逐年增多、專業(yè)隊伍素質(zhì)不斷提高的基礎(chǔ)上，1964年又重點承擔了改建承德街項目，工程量2 644平方米，同時打通了道外通往南崗煙廠的坡道。1965年道外區(qū)道路工程隊在錢塘街修建"安陽路面"(用爐灰、白灰按比例調(diào)合，人工碾壓夯實。由于這是學(xué)習(xí)河南安陽地區(qū)的房頂制作方法，所以叫"安陽路面")。試驗成功后，又修建了大新街以南、太古街以北，十四道街以東、二十道街以西各主要街道。1965～1972年，城區(qū)柏油鋪設(shè)由市道橋維修處負責。區(qū)市政建設(shè)科和專業(yè)隊，負責背街小巷的土砂路維修。1973年區(qū)市政建設(shè)科擬定了改造路面規(guī)劃，提出在三五年內(nèi)，消滅區(qū)內(nèi)土砂路，實現(xiàn)柏油化。經(jīng)市主管部門批準后，道外區(qū)開始有計劃、有步驟、分期分片的進行道路改造。到1987年，道外區(qū)基本消滅了土砂路，實現(xiàn)了車行道柏油化，并完成了96條街的人行道鋪裝。     1988年，根據(jù)市里統(tǒng)一規(guī)劃，外環(huán)路大型綜合工程打通了道外區(qū)多年無力解決的"卡脖路"--東北新街，并擴展"吃"掉了八站、二道街、公浴街一部分以及紙廠街紙廠一巷、華榮胡同等。這條通過道外區(qū)段5．7公里(從外環(huán)橋至港務(wù)局道線)的標準道路寬闊平坦，分快慢車道、人行步道和綠化帶，成為道外區(qū)的一條主干道。     1989年，道外區(qū)改建了北七道街、溝沿街、濱江街、江畔路和南極街，并通過社會集資改造了花鳥魚市場計4 944平方米的道路。     1989年，道外區(qū)還配合市政建設(shè)和市政管理等單位，加強了小區(qū)配套工程建設(shè)，先后完成了太古、水晶、集良小區(qū)等1萬多平方米的道路配套工程。     松浦鎮(zhèn)道路是聯(lián)系市區(qū)與太陽島、東江橋的交通要道，因年久失修，破損不堪，嚴重影響到交通運輸?shù)陌l(fā)展，給人民群眾的正常生活帶來許多困難，社會各界對此反應(yīng)強烈。根據(jù)區(qū)政府意見并經(jīng)市政府同意，由市建委、市交通局和區(qū)鎮(zhèn)集資90多萬元，對松浦路進行維修改造。經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，這項28 936平方米的大型道路工程于1989年9月勝利竣工，受到了地方政府和人民群眾的贊揚。     1990年道外區(qū)街巷改造的重點項目是錢塘街排滲及道路改造綜合工程。由于這條街在汛期滲漏的問題一直沒有得到根治，嚴重影響了交通及居民生活。在市各有關(guān)部門的支持下，這項由道外市政道路工程處承攬的、總工程量為21 871平方米的道路綜合工程，保質(zhì)、按期交付使用。為道外地區(qū)交通、駐地企業(yè)生產(chǎn)、居民生活以及汛期堤防安全提供了保障，發(fā)揮出極大的功能和效益。     建國40年來，道外區(qū)道路經(jīng)擴建、翻修、保養(yǎng)，發(fā)生了很大變化。1990年全區(qū)共有一類街道6條(市管)，二類街道20條，三類街巷217條，區(qū)管街道總面積850 955平方米。道路總長95 931延長米，基本形成了以大新街、江畔街、靖宇街、太古街、南極街等東、西走向，景陽街、承德街、十四道街、二十道街等縱向干道組成的城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，車行道覆蓋率99．6％，人行道覆蓋率75％。兩鎮(zhèn)一鄉(xiāng)共有街巷40條。1990年道路狀況(附表3-1)、1990年主要街道情況(附表3-2)、1979～1990年道路工程完成情況(附表3-3)